成都E防腐管道P防腐螺旋钢管费用E防腐管道结构：层粉末（FBE＞100um），第二层胶粘剂（共聚胶）170～250um,第三层聚（PE）2.5～3.7mm。这三种材料紧密融合在一起，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。

其主要成果如下：车身结构的抗扭和抗弯强度分别提高80％和52％，车重减少25％，车身结构造价降低15％。1998，在完成ULSAB项目后，又实施一项被称为先进概念车超轻钢车身计划ULSABC(AdvanceVehicleConcept)。上述项目的研究结果表明，为了延续钢材对其它竞争材料的优势地位，必需大量使用高强钢，在代表汽车用钢未来发展方向的新车型C级车和PNGV级车中，相变强化的双相钢(DP钢)占整个结构用钢的74％左右，600MPa以上的超高强钢占75％以上。

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